Skoda Octavia II
Türkiye'de geniş bagajı ve dayanıklı motorlarıyla çok sevilen Octavia. 1.9 TDI ve 1.6 TDI çok sağlam; 1.8 TSI ve eski TSI motorlar dikkat istiyor.
İçerik durumu: editör kontrolü sürüyor. Bu sayfa herkese açık kaynakların taranmasıyla hazırlandı; puan ve tavsiyeler yön göstericidir. Donanım ve teknik değerler kesinleşmemiş olabilir. Satın almadan önce aracı mutlaka bağımsız ekspertize götürün.
Karne
2004'te Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Dizeller çok sağlam; 1.8 TSI ve eski TSI'lar riskli.
Parçası bol, bakımı makul.
Talep yüksek.
Geniş ve rahat.
Euro NCAP: ★★★★★ (2004). 2004 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
🤖 Bu karne yapay zekâ tarafından, kaynaklardaki verilere ve açık puanlama kurallarımıza göre hesaplandı. Editörlerimiz kişisel görüşle puan vermez.
Artıları
- 560 L bagaj
- Çok sağlam dizeller
- Geniş arka koltuk
- Talep yüksek
Eksileri
- 1.8 TSI yağ yakma
- Eski TSI zincir riski
- DSG riski
- Yaşa bağlı yıpranma
Kimler için uygun?
Uygun fiyata geniş, sağlam ve ekonomik bir sedan arayanlar.
Üretim: Çekya (Mladá Boleslav) · Uzunluk: 4.569 mm · Bagaj: 560 L (Sedan (liftback) kasa)
Hangi yılı almalı?
Hiçbir yıl tamamen temiz değil; bu yıllar bu model içinde bilinen sorunların en az olduğu yıllar. Aşağıda hangi motor ve şanzımanların etkilendiğine bakın. 2009 makyajıyla gelen yenilikler bu yıllarda var.
Bu yıllarda en az bir motor ya da şanzımanda ciddi bir kronik sorun bildiriliyor. Aşağıdan hangi versiyonun etkilendiğine bakın.
Makyaj öncesi
- Efsanevi 1.9 TDI
- Yaşa bağlı yıpranma
Makyajlı
- Daha modern iç mekân, 1.6 TDI
- TSI ve DSG riskleri
Çubuk yüksekliği, o yılın versiyonlarını etkileyen bilinen sorunların sayısını ve ciddiyetini gösterir.
Yıl değerlendirmesi, kronik sorunların hangi motor ve yıllarda görüldüğüne göre otomatik hesaplanır. Bir yıla tıklayınca sayfanın tamamı o yıla göre süzülür. Not: en yeni yıllar henüz daha az kullanıcı deneyimi biriktirmiş olabilir; "sorun yok" her zaman "hiç sorun çıkmayacak" anlamına gelmez.
Hangi motor?
Aynı model, motora göre bambaşka bir araba olabilir. İkinci el bakarken önce motoru seçin.
1.6 MPI
5 ileri manuel · 6 ileri otomatik
Basit ve dayanıklı, LPG'ye uygun.
1.4 TSI
6 ileri manuel · 7 ileri DSG
Keyifli ama zincir riski var.
1.8 TSI
6 ileri manuel · 7 ileri DSG
Güçlü ama yağ yakma riski yüksek.
1.9 TDI
5 ileri manuel · 6 ileri DSG
Efsanevi dayanıklılıkta dizel.
1.6 TDI
5 ileri manuel · 7 ileri DSG
Ekonomik ve sağlam.
Bilinen sorunlar ve çözümleri
Bu nesle ya da belirli motor ve şanzımanlarına özgü, birden fazla kaynakta tekrar eden sorunlar. Her araçta görülmez; ama alırken bilmekte fayda var.
Triger zinciri uzaması
Eski nesil TSI motorlarda zincir uzayıp atlayabilir.
Yağ yakma
Piston segmanı kaynaklı aşırı yağ tüketimi bu motorun bilinen sorunudur.
7 ileri DSG (DQ200) arızası
Erken nesil kuru çift kavramalı DSG'de mekatronik ve kavrama arızaları yaygındır.
Hangi pakette ne var?
Classic / Ambiente
- Klima
- ABS
Elegance
- Otomatik klima
- Alaşım jant
- Hız sabitleyici
Alırken nelere bakmalı?
- Benzinli TSI'larda zincir ve yağ tüketimini sorun.
- Tramer kaydını, boya-değişen raporunu ve servis geçmişini mutlaka kontrol edin.
İnceleme videoları
YouTube'daki inceleme, uzun dönem kullanım ve kronik sorun videolarına tek tıkla ulaşın.
Sahipleri ne diyor?
Forumlarda ve şikâyet platformlarında Skoda Octavia sahiplerinin gerçek deneyimlerini okuyun.
DonanımHaber Forum
Forumda Skoda Octavia konuları ve kullanıcı deneyimleriYorumları oku →Şikayetvar
Skoda Octavia sahiplerinin şikâyetleri ve markanın yanıtlarıYorumları oku →Ekşi Sözlük
Skoda Octavia hakkında yazılanlarYorumları oku →Skoda Octavia ilanlarına bak
sahibinden.com
2005–2013 arası Skoda Octavia ilanlarıİlanlara git →arabam.com
2005–2013 arası Skoda Octavia ilanlarıİlanlara git →Sıfır araç
Octavia II artık sıfır olarak satılmıyor.Skoda Octavia hakkında merak edilenler
Skoda Octavia alınır mı?
Türkiye'de geniş bagajı ve dayanıklı motorlarıyla çok sevilen Octavia. 1.9 TDI ve 1.6 TDI çok sağlam; 1.8 TSI ve eski TSI motorlar dikkat istiyor. Kimlere uygun: Uygun fiyata geniş, sağlam ve ekonomik bir sedan arayanlar.
Skoda Octavia II hangi yılı almalı?
Bilinen sorunların en az olduğu yıllar: 2005–2007. 2008–2013 arasındaki bazı versiyonlarda ciddi kronik sorunlar bildiriliyor.
Skoda Octavia hangi motoru almalı?
Bizim önerimiz 1.9 TDI (105 HP): Efsanevi dayanıklılıkta dizel. Dikkat edilmesi gereken: 1.4 TSI. Keyifli ama zincir riski var.
Skoda Octavia kronik sorunları nelerdir?
Triger zinciri uzaması (1.2 TSI ve 1.4 TSI (eski nesil EA111)); Yağ yakma (1.8 TSI); 7 ileri DSG (DQ200) arızası (7 ileri kuru DSG'li versiyonlar).
Skoda Octavia Euro NCAP kaç yıldız?
2004 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Kaynaklar
Kendiniz doğrulayın
Bu sayfadaki bilgileri bağımsız kaynaklardan kendiniz de kontrol edebilirsiniz:
- Euro NCAP test sonucu
- Şikayetvar kayıtları
- DonanımHaber forum başlıkları
- Teknik veriler (Wikipedia)
- Geri çağırma (recall) kayıtları
Son güncelleme: 14 Kasım 2026 · Bir hata mı gördünüz? Bize bildirin. Yöntemimiz için Kaynaklar ve yöntem sayfasına bakın.