Araba Peugeot 3008 II
Etkileyici i-Cockpit iç mekânı ve şık tasarımıyla çok sevilen bir kompakt SUV. Konforlu ve donanımlı. 1.2 PureTech'in kayışı ve dizellerin AdBlue sistemi bilinen zayıf noktaları.
İçerik durumu: editör kontrolü sürüyor. Bu sayfa herkese açık kaynakların taranmasıyla hazırlandı; puan ve tavsiyeler yön göstericidir. Donanım ve teknik değerler kesinleşmemiş olabilir. Satın almadan önce aracı mutlaka bağımsız ekspertize götürün.
Karne
Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı (2016).
1.2 PureTech kayış riski ve BlueHDi AdBlue arızaları puanı belirgin şekilde düşürüyor.
Bakımı orta-yüksek seviye.
Talep iyi, değerini makul koruyor.
Konforlu süspansiyon, kaliteli iç mekân.
Euro NCAP: ★★★★★ (2016). 2016 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
🤖 Bu karne yapay zekâ tarafından, kaynaklardaki verilere ve açık puanlama kurallarımıza göre hesaplandı. Editörlerimiz kişisel görüşle puan vermez.
Artıları
- Etkileyici i-Cockpit iç mekân
- Konforlu sürüş
- Geniş bagaj
- Euro NCAP 5 yıldız
Eksileri
- 1.2 PureTech kayış riski
- AdBlue arızaları
- Küçük direksiyon herkese uymuyor
- Bakım masrafı ortalamanın üstünde
Kimler için uygun?
Şık, donanımlı ve konforlu bir aile SUV'u arayanlar.
Üretim: Fransa (Sochaux) · Uzunluk: 4.447 mm · Bagaj: 520 L (SUV)
Hangi yılı almalı?
Hiçbir yıl tamamen temiz değil; bu yıllar bu model içinde bilinen sorunların en az olduğu yıllar. Aşağıda hangi motor ve şanzımanların etkilendiğine bakın. 2021 makyajıyla gelen yenilikler bu yıllarda var.
Çubuk yüksekliği, o yılın versiyonlarını etkileyen bilinen sorunların sayısını ve ciddiyetini gösterir.
Yıl değerlendirmesi, kronik sorunların hangi motor ve yıllarda görüldüğüne göre otomatik hesaplanır. Bir yıla tıklayınca sayfanın tamamı o yıla göre süzülür. Not: en yeni yıllar henüz daha az kullanıcı deneyimi biriktirmiş olabilir; "sorun yok" her zaman "hiç sorun çıkmayacak" anlamına gelmez.
Hangi motor?
Aynı model, motora göre bambaşka bir araba olabilir. İkinci el bakarken önce motoru seçin.
1.2 PureTech
6 ileri EAT6 · 8 ileri EAT8
En çok satan motor. Ekonomik ama kayış bakımı kritik.
1.6 BlueHDi
6 ileri EAT6
Ekonomik dizel.
1.5 BlueHDi
8 ileri EAT8
Çok ekonomik. EAT8 şanzıman başarılı.
Bilinen sorunlar ve çözümleri
Bu nesle ya da belirli motor ve şanzımanlarına özgü, birden fazla kaynakta tekrar eden sorunlar. Her araçta görülmez; ama alırken bilmekte fayda var.
1.2 PureTech triger kayışı aşınması
Yağ içinde çalışan triger kayışı zamanla dağılabilir. Parçacıklar yağ pompası süzgecini tıkayıp motora zarar verebilir. Ayrıca yağ eksiltme şikâyetleri var.
i-Cockpit ekran donması
Dokunmatik ekran ve dijital gösterge donabilir.
Genel kontrol noktaları
Bu modele özgü bir arıza değil; bu tür araçların hepsinde ekspertizde bakılması gereken konular. Yıl değerlendirmesine katılmaz.
AdBlue sistemi arızası
AdBlue tankı, pompası veya NOx sensörü arızası 'motor çalıştırılamaz' geri sayım uyarısı verebilir. Onarımı pahalıdır.
Hangi pakette ne var?
Active
- Dijital gösterge
- Dokunmatik ekran
- Hız sabitleyici
Allure
- Active'e ek olarak:
- Geri görüş kamerası
- Alaşım jant
GT Line / GT
- Sportif görünüm
- Full LED farlar
- Ambiyans aydınlatma
Alırken nelere bakmalı?
- PureTech'te kayış değişim kaydını sorun.
- Dizelde AdBlue uyarısı geçmişini kontrol edin.
- Tramer kaydını, boya-değişen raporunu ve servis geçmişini mutlaka kontrol edin.
İnceleme videoları
YouTube'daki inceleme, uzun dönem kullanım ve kronik sorun videolarına tek tıkla ulaşın.
Sahipleri ne diyor?
Forumlarda ve şikâyet platformlarında Peugeot 3008 sahiplerinin gerçek deneyimlerini okuyun.
DonanımHaber Forum
Forumda Peugeot 3008 konuları ve kullanıcı deneyimleriYorumları oku →Şikayetvar
Peugeot 3008 sahiplerinin şikâyetleri ve markanın yanıtlarıYorumları oku →Ekşi Sözlük
Peugeot 3008 hakkında yazılanlarYorumları oku →Peugeot 3008 hakkında merak edilenler
Peugeot 3008 alınır mı?
Etkileyici i-Cockpit iç mekânı ve şık tasarımıyla çok sevilen bir kompakt SUV. Konforlu ve donanımlı. 1.2 PureTech'in kayışı ve dizellerin AdBlue sistemi bilinen zayıf noktaları. Kimlere uygun: Şık, donanımlı ve konforlu bir aile SUV'u arayanlar.
Peugeot 3008 II hangi yılı almalı?
Bilinen sorunların en az olduğu yıllar: 2021–2023.
Peugeot 3008 hangi motoru almalı?
Bizim önerimiz 1.5 BlueHDi (130 HP): Çok ekonomik. EAT8 şanzıman başarılı.
Peugeot 3008 kronik sorunları nelerdir?
1.2 PureTech triger kayışı aşınması (1.2 PureTech benzinli); i-Cockpit ekran donması (Tüm versiyonlar).
Peugeot 3008 Euro NCAP kaç yıldız?
2016 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Kaynaklar
Kendiniz doğrulayın
Bu sayfadaki bilgileri bağımsız kaynaklardan kendiniz de kontrol edebilirsiniz:
- Euro NCAP test sonucu
- Şikayetvar kayıtları
- DonanımHaber forum başlıkları
- Teknik veriler (Wikipedia)
- Geri çağırma (recall) kayıtları
Son güncelleme: 13 Kasım 2026 · Bir hata mı gördünüz? Bize bildirin. Yöntemimiz için Kaynaklar ve yöntem sayfasına bakın.