Araba Kia Stinger
Kia'nın arkadan itişli gran turismo'su. Uzun gövdesi, güçlü V6 motoru ve keskin tasarımıyla markanın imajını değiştiren model.
İçerik durumu: editör kontrolü sürüyor. Bu sayfa herkese açık kaynakların taranmasıyla hazırlandı; puan ve tavsiyeler yön göstericidir. Donanım ve teknik değerler kesinleşmemiş olabilir. Satın almadan önce aracı mutlaka bağımsız ekspertize götürün.
Dış görünüm · Fotoğraf: crash71100, CC0, Wikimedia Commons
Karne
2017'de Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Genel olarak sağlam.
Tüketim yüksek.
Nadir, talep orta.
Konforlu ama sportif.
Euro NCAP: ★★★★★ (2017). 2017 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
🤖 Bu karne yapay zekâ tarafından, kaynaklardaki verilere ve açık puanlama kurallarımıza göre hesaplandı. Editörlerimiz kişisel görüşle puan vermez.
Artıları
- Arkadan itiş
- Güçlü V6
- Farklı tasarım
- Geniş bagaj
Eksileri
- Tüketim yüksek
- Değer kaybı
- Arka tavan alçak
- Nadir
Kimler için uygun?
Farklı, güçlü ve arkadan itişli bir GT arayanlar.
Üretim: Güney Kore (Sohari) · Uzunluk: 4.830 mm · Bagaj: 406 L (Fastback kasa (bagaj kapağı camla açılır))
Hangi yılı almalı?
Bu yıllar için bilinen orta ya da ciddi bir sorun yok. 2020 makyajıyla gelen yenilikler bu yıllarda var.
Çubuk yüksekliği, o yılın versiyonlarını etkileyen bilinen sorunların sayısını ve ciddiyetini gösterir.
Yıl değerlendirmesi, kronik sorunların hangi motor ve yıllarda görüldüğüne göre otomatik hesaplanır. Bir yıla tıklayınca sayfanın tamamı o yıla göre süzülür. Not: en yeni yıllar henüz daha az kullanıcı deneyimi biriktirmiş olabilir; "sorun yok" her zaman "hiç sorun çıkmayacak" anlamına gelmez.
Hangi motor?
Aynı model, motora göre bambaşka bir araba olabilir. İkinci el bakarken önce motoru seçin.
2.0 T-GDi
8 ileri otomatik
Dengeli turbo benzinli.
3.3 T-GDi V6
8 ileri otomatik
Çift turbolu V6, çok güçlü.
2.2 CRDi
8 ileri otomatik
Ekonomik dizel.
Bilinen sorunlar ve çözümleri
Bu nesle ya da belirli motor ve şanzımanlarına özgü, birden fazla kaynakta tekrar eden sorunlar. Her araçta görülmez; ama alırken bilmekte fayda var.
Bilinen yaygın ve ciddi bir kronik sorun yok
Düzenli bakımla uzun ömürlü; yaygın bir mekanik sorun raporlanmadı.
Hangi pakette ne var?
GT-Line / GT
- Harman Kardon
- Head-up ekran
- Elektronik süspansiyon
Alırken nelere bakmalı?
- Tramer kaydını, boya-değişen raporunu ve servis geçmişini mutlaka kontrol edin.
İnceleme videoları
YouTube'daki inceleme, uzun dönem kullanım ve kronik sorun videolarına tek tıkla ulaşın.
Sahipleri ne diyor?
Forumlarda ve şikâyet platformlarında Kia Stinger sahiplerinin gerçek deneyimlerini okuyun.
DonanımHaber Forum
Forumda Kia Stinger konuları ve kullanıcı deneyimleriYorumları oku →Şikayetvar
Kia Stinger sahiplerinin şikâyetleri ve markanın yanıtlarıYorumları oku →Ekşi Sözlük
Kia Stinger hakkında yazılanlarYorumları oku →Kia Stinger ilanlarına bak
sahibinden.com
2017–2023 arası Kia Stinger ilanlarıİlanlara git →arabam.com
2017–2023 arası Kia Stinger ilanlarıİlanlara git →Sıfır araç
Stinger artık sıfır olarak satılmıyor.Kia Stinger hakkında merak edilenler
Kia Stinger alınır mı?
Kia'nın arkadan itişli gran turismo'su. Uzun gövdesi, güçlü V6 motoru ve keskin tasarımıyla markanın imajını değiştiren model. Kimlere uygun: Farklı, güçlü ve arkadan itişli bir GT arayanlar.
Kia Stinger hangi yılı almalı?
Bilinen sorunların en az olduğu yıllar: 2020–2023.
Kia Stinger hangi motoru almalı?
Bizim önerimiz 2.0 T-GDi (255 HP): Dengeli turbo benzinli.
Kia Stinger kronik sorunları nelerdir?
Bu nesilde yaygın ve ciddi bir kronik sorun bilinmiyor. Yine de aracın kilometresi, bakım geçmişi, motor, şanzıman ve hasar durumu bağımsız ekspertizde kontrol edilmeli.
Kia Stinger Euro NCAP kaç yıldız?
2017 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Kaynaklar
Kendiniz doğrulayın
Bu sayfadaki bilgileri bağımsız kaynaklardan kendiniz de kontrol edebilirsiniz:
- Euro NCAP test sonucu
- Şikayetvar kayıtları
- DonanımHaber forum başlıkları
- Teknik veriler (Wikipedia)
- Geri çağırma (recall) kayıtları
Son güncelleme: 14 Kasım 2026 · Bir hata mı gördünüz? Bize bildirin. Yöntemimiz için Kaynaklar ve yöntem sayfasına bakın.