Araba Honda CR-V IV
Honda'nın güvenilir aile SUV'u. Geniş bagajı ve sağlam benzinli motoruyla ikinci elde en mantıklı SUV'lardan.
İçerik durumu: editör kontrolü sürüyor. Bu sayfa herkese açık kaynakların taranmasıyla hazırlandı; puan ve tavsiyeler yön göstericidir. Donanım ve teknik değerler kesinleşmemiş olabilir. Satın almadan önce aracı mutlaka bağımsız ekspertize götürün.
Dış görünüm · Fotoğraf: M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons
Karne
2012'de Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Benzinli motor çok sağlam.
Tüketim orta.
Honda değerini korur.
Geniş ve rahat.
Euro NCAP: ★★★★★ (2012). 2012 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
🤖 Bu karne yapay zekâ tarafından, kaynaklardaki verilere ve açık puanlama kurallarımıza göre hesaplandı. Editörlerimiz kişisel görüşle puan vermez.
Artıları
- Çok geniş bagaj
- Güvenilir
- Değerini koruyor
- Dört çeker seçeneği
Eksileri
- Benzinli tüketim yüksek
- Sade iç mekân
- 5 ileri eski otomatik (benzinli)
- Gürültülü dizel
Kimler için uygun?
Güvenilir, geniş ve uzun ömürlü bir SUV arayanlar.
Üretim: İngiltere (Swindon) ve Japonya · Uzunluk: 4.570 mm · Bagaj: 589 L (SUV kasa)
Hangi yılı almalı?
Bu yıllar için bilinen orta ya da ciddi bir sorun yok. 2015 makyajıyla gelen yenilikler bu yıllarda var.
Çubuk yüksekliği, o yılın versiyonlarını etkileyen bilinen sorunların sayısını ve ciddiyetini gösterir.
Yıl değerlendirmesi, kronik sorunların hangi motor ve yıllarda görüldüğüne göre otomatik hesaplanır. Bir yıla tıklayınca sayfanın tamamı o yıla göre süzülür. Not: en yeni yıllar henüz daha az kullanıcı deneyimi biriktirmiş olabilir; "sorun yok" her zaman "hiç sorun çıkmayacak" anlamına gelmez.
Hangi motor?
Aynı model, motora göre bambaşka bir araba olabilir. İkinci el bakarken önce motoru seçin.
2.0 i-VTEC
6 ileri manuel · 5 ileri otomatik
Çok sağlam benzinli.
1.6 i-DTEC
6 ileri manuel
Ekonomik önden çekişli dizel.
1.6 i-DTEC Biturbo
9 ileri otomatik
Güçlü dört çeker dizel.
Bilinen sorunlar ve çözümleri
Bu nesle ya da belirli motor ve şanzımanlarına özgü, birden fazla kaynakta tekrar eden sorunlar. Her araçta görülmez; ama alırken bilmekte fayda var.
Bilinen yaygın ve ciddi bir kronik sorun yok
Basit mekanik; düzenli bakımla uzun ömürlü.
Hangi pakette ne var?
Comfort / Elegance / Executive
- Klima
- Navigasyon
- Deri döşeme
Alırken nelere bakmalı?
- Tramer kaydını, boya-değişen raporunu ve servis geçmişini mutlaka kontrol edin.
İnceleme videoları
YouTube'daki inceleme, uzun dönem kullanım ve kronik sorun videolarına tek tıkla ulaşın.
Sahipleri ne diyor?
Forumlarda ve şikâyet platformlarında Honda CR-V sahiplerinin gerçek deneyimlerini okuyun.
DonanımHaber Forum
Forumda Honda CR-V konuları ve kullanıcı deneyimleriYorumları oku →Şikayetvar
Honda CR-V sahiplerinin şikâyetleri ve markanın yanıtlarıYorumları oku →Ekşi Sözlük
Honda CR-V hakkında yazılanlarYorumları oku →Honda CR-V ilanlarına bak
sahibinden.com
2012–2017 arası Honda CR-V ilanlarıİlanlara git →arabam.com
2012–2017 arası Honda CR-V ilanlarıİlanlara git →Sıfır araç
CR-V (IV) artık sıfır olarak satılmıyor.Honda CR-V hakkında merak edilenler
Honda CR-V alınır mı?
Honda'nın güvenilir aile SUV'u. Geniş bagajı ve sağlam benzinli motoruyla ikinci elde en mantıklı SUV'lardan. Kimlere uygun: Güvenilir, geniş ve uzun ömürlü bir SUV arayanlar.
Honda CR-V (IV) hangi yılı almalı?
Bilinen sorunların en az olduğu yıllar: 2015–2017.
Honda CR-V hangi motoru almalı?
Bizim önerimiz 2.0 i-VTEC (155 HP): Çok sağlam benzinli.
Honda CR-V kronik sorunları nelerdir?
Bu nesilde yaygın ve ciddi bir kronik sorun bilinmiyor. Yine de aracın kilometresi, bakım geçmişi, motor, şanzıman ve hasar durumu bağımsız ekspertizde kontrol edilmeli.
Honda CR-V Euro NCAP kaç yıldız?
2012 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Kaynaklar
Kendiniz doğrulayın
Bu sayfadaki bilgileri bağımsız kaynaklardan kendiniz de kontrol edebilirsiniz:
- Euro NCAP test sonucu
- Şikayetvar kayıtları
- DonanımHaber forum başlıkları
- Teknik veriler (Wikipedia)
- Geri çağırma (recall) kayıtları
Son güncelleme: 14 Kasım 2026 · Bir hata mı gördünüz? Bize bildirin. Yöntemimiz için Kaynaklar ve yöntem sayfasına bakın.