Honda Accord 8. nesil
Sağlam ve kaliteli D segment sedan. Atmosferik benzinli motorları çok dayanıklı; ikinci elde uygun fiyatlı.
İçerik durumu: editör kontrolü sürüyor. Bu sayfa herkese açık kaynakların taranmasıyla hazırlandı; puan ve tavsiyeler yön göstericidir. Donanım ve teknik değerler kesinleşmemiş olabilir. Satın almadan önce aracı mutlaka bağımsız ekspertize götürün.
Karne
2008'de Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Çok dayanıklı motorlar.
Bakımı orta seviye.
Talep düşük.
Konforlu ve sessiz.
Euro NCAP: ★★★★★ (2008). 2008 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
🤖 Bu karne yapay zekâ tarafından, kaynaklardaki verilere ve açık puanlama kurallarımıza göre hesaplandı. Editörlerimiz kişisel görüşle puan vermez.
Artıları
- Çok sağlam motorlar
- Kaliteli iç mekân
- Konforlu
- Uygun ikinci el fiyatı
Eksileri
- Talep düşük
- Tüketim (2.4)
- Multimedya eski
- Parça bulunabilirliği
Kimler için uygun?
Sağlam, konforlu ve uygun fiyatlı bir büyük sedan arayanlar.
Üretim: Japonya · Uzunluk: 4.726 mm · Bagaj: 467 L (Sedan kasa)
Hangi yılı almalı?
Bu yıllar için bilinen orta ya da ciddi bir sorun yok. 2011 makyajıyla gelen yenilikler bu yıllarda var.
Çubuk yüksekliği, o yılın versiyonlarını etkileyen bilinen sorunların sayısını ve ciddiyetini gösterir.
Yıl değerlendirmesi, kronik sorunların hangi motor ve yıllarda görüldüğüne göre otomatik hesaplanır. Bir yıla tıklayınca sayfanın tamamı o yıla göre süzülür. Not: en yeni yıllar henüz daha az kullanıcı deneyimi biriktirmiş olabilir; "sorun yok" her zaman "hiç sorun çıkmayacak" anlamına gelmez.
Hangi motor?
Aynı model, motora göre bambaşka bir araba olabilir. İkinci el bakarken önce motoru seçin.
2.0 i-VTEC
6 ileri manuel · 5 ileri otomatik
Dayanıklı ve en çok tercih edilen.
2.4 i-VTEC
6 ileri manuel · 5 ileri otomatik
Güçlü benzinli.
2.2 i-DTEC
6 ileri manuel · 5 ileri otomatik
Ekonomik dizel.
Bilinen sorunlar ve çözümleri
Bu nesle ya da belirli motor ve şanzımanlarına özgü, birden fazla kaynakta tekrar eden sorunlar. Her araçta görülmez; ama alırken bilmekte fayda var.
Bilinen yaygın ve ciddi bir kronik sorun yok
Yaygın bir mekanik sorun raporlanmamış.
Hangi pakette ne var?
Elegance / Executive
- Deri döşeme
- Otomatik klima
- Navigasyon (versiyona göre)
Alırken nelere bakmalı?
- Tramer kaydını, boya-değişen raporunu ve servis geçmişini mutlaka kontrol edin.
İnceleme videoları
YouTube'daki inceleme, uzun dönem kullanım ve kronik sorun videolarına tek tıkla ulaşın.
Sahipleri ne diyor?
Forumlarda ve şikâyet platformlarında Honda Accord sahiplerinin gerçek deneyimlerini okuyun.
DonanımHaber Forum
Forumda Honda Accord konuları ve kullanıcı deneyimleriYorumları oku →Şikayetvar
Honda Accord sahiplerinin şikâyetleri ve markanın yanıtlarıYorumları oku →Ekşi Sözlük
Honda Accord hakkında yazılanlarYorumları oku →Honda Accord ilanlarına bak
sahibinden.com
2008–2015 arası Honda Accord ilanlarıİlanlara git →arabam.com
2008–2015 arası Honda Accord ilanlarıİlanlara git →Sıfır araç
Accord (8. nesil) artık sıfır olarak satılmıyor.Honda Accord hakkında merak edilenler
Honda Accord alınır mı?
Sağlam ve kaliteli D segment sedan. Atmosferik benzinli motorları çok dayanıklı; ikinci elde uygun fiyatlı. Kimlere uygun: Sağlam, konforlu ve uygun fiyatlı bir büyük sedan arayanlar.
Honda Accord (8. nesil) hangi yılı almalı?
Bilinen sorunların en az olduğu yıllar: 2011–2015.
Honda Accord hangi motoru almalı?
Bizim önerimiz 2.0 i-VTEC (156 HP): Dayanıklı ve en çok tercih edilen.
Honda Accord kronik sorunları nelerdir?
Bu nesilde yaygın ve ciddi bir kronik sorun bilinmiyor. Yine de aracın kilometresi, bakım geçmişi, motor, şanzıman ve hasar durumu bağımsız ekspertizde kontrol edilmeli.
Honda Accord Euro NCAP kaç yıldız?
2008 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Kaynaklar
Kendiniz doğrulayın
Bu sayfadaki bilgileri bağımsız kaynaklardan kendiniz de kontrol edebilirsiniz:
- Euro NCAP test sonucu
- Şikayetvar kayıtları
- DonanımHaber forum başlıkları
- Teknik veriler (Wikipedia)
- Geri çağırma (recall) kayıtları
Son güncelleme: 14 Kasım 2026 · Bir hata mı gördünüz? Bize bildirin. Yöntemimiz için Kaynaklar ve yöntem sayfasına bakın.