İçeriğe geç
Ford · Transit Custom · Transit / Tourneo Custom (I)

Ford Transit Custom I

2012–2023 D segment Minivan Üretimi bitti (yerini yeni nesil aldı)

Ford Otosan Kocaeli'de üretilen orta boy van. Euro NCAP'ten 5 yıldız alan ilk ticari araçlardan; yolcu versiyonu Tourneo Custom adıyla satıldı.

İkinci el ilanlara bak

İçerik durumu: editör kontrolü sürüyor. Bu sayfa herkese açık kaynakların taranmasıyla hazırlandı; puan ve tavsiyeler yön göstericidir. Donanım ve teknik değerler kesinleşmemiş olabilir. Satın almadan önce aracı mutlaka bağımsız ekspertize götürün.

Ford Transit Custom Transit / Tourneo Custom (I), önden görünüm

Dış görünüm · Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Model yılıTüm yıllar gösteriliyor
7.6/ 10

Nasıl puanlıyoruz?

Karne

Güvenlik9

2012'de Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.

Güvenilirlik6.5

2.0 EcoBlue'da yağ içinde çalışan triger kayışı sorunu bilinir.

Bakım masrafı7

Yerli üretim, parça bol.

İkinci el8.5

Talep çok yüksek.

Konfor7

Sınıfına göre iyi sürüş.

Euro NCAP: ★★★★★ (2012). 2012 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.

🤖 Bu karne yapay zekâ tarafından, kaynaklardaki verilere ve açık puanlama kurallarımıza göre hesaplandı. Editörlerimiz kişisel görüşle puan vermez.

Artıları

  • Yerli üretim
  • Parça bol
  • İyi sürüş
  • Güvenlik

Eksileri

  • EcoBlue triger kayışı riski
  • Ticari yıpranma
  • Tüketim orta
  • Arka koltuklar ağır (Tourneo)

Kimler için uygun?

Yerli üretim, geniş bir panelvan veya yolcu vanı arayanlar.

Üretim: Türkiye (Kocaeli) · Uzunluk: 4.972 mm · Bagaj: doğrulanacak (Kısa şasi (L1); hacim versiyona göre değişir)

Yıl yıl

Hangi yılı almalı?

Önerilen yıllar2012–2015

Bu yıllar için bilinen orta ya da ciddi bir sorun yok. 2018 makyajıyla gelen yenilikler bu yıllarda var.

Dikkatli olun2016–2023

Bu yıllarda en az bir motor ya da şanzımanda ciddi bir kronik sorun bildiriliyor. Aşağıdan hangi versiyonun etkilendiğine bakın.

Çubuk yüksekliği, o yılın versiyonlarını etkileyen bilinen sorunların sayısını ve ciddiyetini gösterir.

Yıl değerlendirmesi, kronik sorunların hangi motor ve yıllarda görüldüğüne göre otomatik hesaplanır. Bir yıla tıklayınca sayfanın tamamı o yıla göre süzülür. Not: en yeni yıllar henüz daha az kullanıcı deneyimi biriktirmiş olabilir; "sorun yok" her zaman "hiç sorun çıkmayacak" anlamına gelmez.

Motor seçenekleri

Hangi motor?

Aynı model, motora göre bambaşka bir araba olabilir. İkinci el bakarken önce motoru seçin.

Önerimiz2.0 EcoBlue130 HP · 6 ileri manuel / 6 ileri otomatik · 2016–2023
Dizel

2.2 TDCi

125HP
350Nm
2012–2016yıllar

6 ileri manuel

Dayanıklı eski dizel.

Dizel Önerilen

2.0 EcoBlue

130HP
385Nm
2016–2023yıllar

6 ileri manuel · 6 ileri otomatik

Daha ekonomik ve modern.

Dizel Performans

2.0 EcoBlue

170HP
405Nm
2016–2023yıllar

6 ileri manuel · 6 ileri otomatik

Güçlü versiyon.

Kronik sorunlar

Bilinen sorunlar ve çözümleri

Bu nesle ya da belirli motor ve şanzımanlarına özgü, birden fazla kaynakta tekrar eden sorunlar. Her araçta görülmez; ama alırken bilmekte fayda var.

2.0 EcoBlue dizel2016–2023Önem: yüksek

Islak triger kayışı ve yağ pompası

Yağ içinde çalışan triger kayışı zamanla dağılıp yağ pompası emiş süzgecini tıkayabilir; motor hasarına yol açabilir.

Ne yapmalı? Kayış değişim kaydını sorun; yağ basıncı uyarısı geçmişini kontrol edin.
Bu sorun başka hangi araçlarda var? →

Genel kontrol noktaları

Bu modele özgü bir arıza değil; bu tür araçların hepsinde ekspertizde bakılması gereken konular. Yıl değerlendirmesine katılmaz.

Dizel versiyonlarGenel kontrol

DPF tıkanması

Kısa mesafe ve şehir içi kullanımda partikül filtresi tıkanır.

Ne yapmalı? Uzun yol yapıp yapmadığını sorun, DPF uyarısını kontrol edin.
Tüm versiyonlarGenel kontrol

Ticari kullanım yıpranması

Bu araçlar sıkça iş ve yolcu taşımacılığında kullanılır; yüksek kilometre ve iç mekân yıpranması görülür.

Ne yapmalı? Kilometreyi ve ruhsattaki kullanım türünü (ticari/hususi) kontrol edin.
Donanım paketleri

Hangi pakette ne var?

Trend / Titanium (Tourneo)

  • 8 veya 9 koltuk
  • Klima
İkinci el rehberi

Alırken nelere bakmalı?

  • Ticari kayıtlı mı hususi mi olduğunu kontrol edin.
  • Triger kayışı değişimi yapılmadıysa pazarlıkta hesaba katın.
  • Tramer kaydını, boya-değişen raporunu ve servis geçmişini mutlaka kontrol edin.
İlanlar

Ford Transit Custom ilanlarına bak

Sık sorulan sorular

Ford Transit Custom hakkında merak edilenler

Ford Transit Custom alınır mı?

Ford Otosan Kocaeli'de üretilen orta boy van. Euro NCAP'ten 5 yıldız alan ilk ticari araçlardan; yolcu versiyonu Tourneo Custom adıyla satıldı. Kimlere uygun: Yerli üretim, geniş bir panelvan veya yolcu vanı arayanlar.

Ford Transit Custom Transit / Tourneo Custom (I) hangi yılı almalı?

Bilinen sorunların en az olduğu yıllar: 2012–2015. 2016–2023 arasındaki bazı versiyonlarda ciddi kronik sorunlar bildiriliyor.

Ford Transit Custom hangi motoru almalı?

Bizim önerimiz 2.0 EcoBlue (130 HP): Daha ekonomik ve modern.

Ford Transit Custom kronik sorunları nelerdir?

Islak triger kayışı ve yağ pompası (2.0 EcoBlue dizel).

Ford Transit Custom Euro NCAP kaç yıldız?

2012 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.