Ford S-Max II
İkinci nesil S-Max. Daha kaliteli iç mekân ve modern güvenlik donanımlarıyla sportif MPV anlayışını sürdürdü; son yıllarda hibrit geldi.
İçerik durumu: editör kontrolü sürüyor. Bu sayfa herkese açık kaynakların taranmasıyla hazırlandı; puan ve tavsiyeler yön göstericidir. Donanım ve teknik değerler kesinleşmemiş olabilir. Satın almadan önce aracı mutlaka bağımsız ekspertize götürün.
Dış görünüm · Fotoğraf: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, Wikimedia Commons
Karne
2015'te Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
2.0 EcoBlue'da ıslak triger kayışı sorunu bilinir.
Tüketim orta.
Talep orta.
Konforlu ve keyifli.
Euro NCAP: ★★★★★ (2015). 2015 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
🤖 Bu karne yapay zekâ tarafından, kaynaklardaki verilere ve açık puanlama kurallarımıza göre hesaplandı. Editörlerimiz kişisel görüşle puan vermez.
Artıları
- İyi yol tutuş
- 7 koltuk
- Modern güvenlik
- Hibrit seçeneği
Eksileri
- EcoBlue triger kayışı riski
- Üçüncü sıra dar
- Büyük
- Parça orta-yüksek
Kimler için uygun?
7 koltuklu, keyifli sürüşlü ve modern bir aile aracı arayanlar.
Üretim: İspanya (Valencia) · Uzunluk: 4.796 mm · Bagaj: doğrulanacak (7 koltuk; bagaj koltuk düzenine göre değişir)
Hangi yılı almalı?
Bu yıllar için bilinen orta ya da ciddi bir sorun yok.
Bu yıllarda en az bir motor ya da şanzımanda ciddi bir kronik sorun bildiriliyor. Aşağıdan hangi versiyonun etkilendiğine bakın.
Çubuk yüksekliği, o yılın versiyonlarını etkileyen bilinen sorunların sayısını ve ciddiyetini gösterir.
Yıl değerlendirmesi, kronik sorunların hangi motor ve yıllarda görüldüğüne göre otomatik hesaplanır. Bir yıla tıklayınca sayfanın tamamı o yıla göre süzülür. Not: en yeni yıllar henüz daha az kullanıcı deneyimi biriktirmiş olabilir; "sorun yok" her zaman "hiç sorun çıkmayacak" anlamına gelmez.
Hangi motor?
Aynı model, motora göre bambaşka bir araba olabilir. İkinci el bakarken önce motoru seçin.
2.0 TDCi
6 ileri manuel · 6 ileri Powershift
Yaygın dizel.
2.0 EcoBlue
8 ileri otomatik
Modern dizel.
2.5 Hybrid
e-CVT otomatik
Tam hibrit benzinli.
Bilinen sorunlar ve çözümleri
Bu nesle ya da belirli motor ve şanzımanlarına özgü, birden fazla kaynakta tekrar eden sorunlar. Her araçta görülmez; ama alırken bilmekte fayda var.
Islak triger kayışı ve yağ pompası
Yağ içinde çalışan triger kayışı zamanla dağılıp yağ pompası süzgecini tıkayabilir.
Genel kontrol noktaları
Bu modele özgü bir arıza değil; bu tür araçların hepsinde ekspertizde bakılması gereken konular. Yıl değerlendirmesine katılmaz.
DPF tıkanması
Kısa mesafe kullanımda partikül filtresi tıkanır.
Hangi pakette ne var?
Trend / Titanium / ST-Line / Vignale
- 7 koltuk
- Adaptif LED
Alırken nelere bakmalı?
- Tramer kaydını, boya-değişen raporunu ve servis geçmişini mutlaka kontrol edin.
İnceleme videoları
YouTube'daki inceleme, uzun dönem kullanım ve kronik sorun videolarına tek tıkla ulaşın.
Sahipleri ne diyor?
Forumlarda ve şikâyet platformlarında Ford S-Max sahiplerinin gerçek deneyimlerini okuyun.
DonanımHaber Forum
Forumda Ford S-Max konuları ve kullanıcı deneyimleriYorumları oku →Şikayetvar
Ford S-Max sahiplerinin şikâyetleri ve markanın yanıtlarıYorumları oku →Ekşi Sözlük
Ford S-Max hakkında yazılanlarYorumları oku →Ford S-Max ilanlarına bak
sahibinden.com
2015–2023 arası Ford S-Max ilanlarıİlanlara git →arabam.com
2015–2023 arası Ford S-Max ilanlarıİlanlara git →Sıfır araç
S-Max (II) artık sıfır olarak satılmıyor.Ford S-Max hakkında merak edilenler
Ford S-Max alınır mı?
İkinci nesil S-Max. Daha kaliteli iç mekân ve modern güvenlik donanımlarıyla sportif MPV anlayışını sürdürdü; son yıllarda hibrit geldi. Kimlere uygun: 7 koltuklu, keyifli sürüşlü ve modern bir aile aracı arayanlar.
Ford S-Max (II) hangi yılı almalı?
Bilinen sorunların en az olduğu yıllar: 2015–2017. 2018–2023 arasındaki bazı versiyonlarda ciddi kronik sorunlar bildiriliyor.
Ford S-Max hangi motoru almalı?
Bizim önerimiz 2.0 EcoBlue (190 HP): Modern dizel.
Ford S-Max kronik sorunları nelerdir?
Islak triger kayışı ve yağ pompası (2.0 EcoBlue dizel).
Ford S-Max Euro NCAP kaç yıldız?
2015 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Kaynaklar
Kendiniz doğrulayın
Bu sayfadaki bilgileri bağımsız kaynaklardan kendiniz de kontrol edebilirsiniz:
- Euro NCAP test sonucu
- Şikayetvar kayıtları
- DonanımHaber forum başlıkları
- Teknik veriler (Wikipedia)
- Geri çağırma (recall) kayıtları
Son güncelleme: 14 Kasım 2026 · Bir hata mı gördünüz? Bize bildirin. Yöntemimiz için Kaynaklar ve yöntem sayfasına bakın.