Ford Puma
Fiesta altyapısını kullanan, sürüş keyfiyle öne çıkan küçük crossover. Bagaj altındaki 'MegaBox' gizli bölmesi çok pratik. 1.0 EcoBoost'un kayışı takip edilmeli.
İçerik durumu: editör kontrolü sürüyor. Bu sayfa herkese açık kaynakların taranmasıyla hazırlandı; puan ve tavsiyeler yön göstericidir. Donanım ve teknik değerler kesinleşmemiş olabilir. Satın almadan önce aracı mutlaka bağımsız ekspertize götürün.
Karne
2019'da Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
1.0 EcoBoost'un yağ banyolu kayışı risk taşıyor.
Parça makul fiyatlı.
Talep orta.
Sürüş keyifli, süspansiyon sert, arka koltuk dar.
Euro NCAP: ★★★★★ (2019). 2019 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
🤖 Bu karne yapay zekâ tarafından, kaynaklardaki verilere ve açık puanlama kurallarımıza göre hesaplandı. Editörlerimiz kişisel görüşle puan vermez.
Artıları
- Sınıfının en keyifli sürüşü
- MegaBox gizli bagaj bölmesi
- Euro NCAP 5 yıldız
- Hafif hibrit
Eksileri
- 1.0 EcoBoost kayış riski
- Arka koltuk dar
- Sert süspansiyon
- Arka görüş kısıtlı
Kimler için uygun?
Keyifli sürüş isteyen, şehirde pratik bir küçük SUV arayanlar.
Üretim: Romanya (Craiova) · Uzunluk: 4.207 mm · Bagaj: 456 L (SUV (MegaBox dahil))
Hangi yılı almalı?
Hiçbir yıl tamamen temiz değil; bu yıllar bu model içinde bilinen sorunların en az olduğu yıllar. Aşağıda hangi motor ve şanzımanların etkilendiğine bakın. 2024 makyajıyla gelen yenilikler bu yıllarda var.
Çubuk yüksekliği, o yılın versiyonlarını etkileyen bilinen sorunların sayısını ve ciddiyetini gösterir.
Yıl değerlendirmesi, kronik sorunların hangi motor ve yıllarda görüldüğüne göre otomatik hesaplanır. Bir yıla tıklayınca sayfanın tamamı o yıla göre süzülür. Not: en yeni yıllar henüz daha az kullanıcı deneyimi biriktirmiş olabilir; "sorun yok" her zaman "hiç sorun çıkmayacak" anlamına gelmez.
Hangi motor?
Aynı model, motora göre bambaşka bir araba olabilir. İkinci el bakarken önce motoru seçin.
1.0 EcoBoost
6 ileri manuel · 7 ileri DCT
Hafif hibrit destekli, ekonomik.
1.0 EcoBoost (155)
6 ileri manuel
Daha güçlü hafif hibrit.
Gen-E
Tek vites
Elektrikli versiyon, yaklaşık 375 km menzil (WLTP).
Bilinen sorunlar ve çözümleri
Bu nesle ya da belirli motor ve şanzımanlarına özgü, birden fazla kaynakta tekrar eden sorunlar. Her araçta görülmez; ama alırken bilmekte fayda var.
1.0 EcoBoost yağ banyolu kayış
Yağ içinde çalışan triger kayışı zamanla aşınabilir. Yanlış yağ kullanımı süreci hızlandırır.
Hangi pakette ne var?
Style / Titanium
- Dokunmatik ekran
- LED farlar
- Hız sabitleyici
ST-Line
- Sportif görünüm
- Spor süspansiyon
- Dijital gösterge
Alırken nelere bakmalı?
- Kayış ve yağ bakım kaydını sorun.
- Tramer kaydını, boya-değişen raporunu ve servis geçmişini mutlaka kontrol edin.
İnceleme videoları
YouTube'daki inceleme, uzun dönem kullanım ve kronik sorun videolarına tek tıkla ulaşın.
Sahipleri ne diyor?
Forumlarda ve şikâyet platformlarında Ford Puma sahiplerinin gerçek deneyimlerini okuyun.
DonanımHaber Forum
Forumda Ford Puma konuları ve kullanıcı deneyimleriYorumları oku →Şikayetvar
Ford Puma sahiplerinin şikâyetleri ve markanın yanıtlarıYorumları oku →Ekşi Sözlük
Ford Puma hakkında yazılanlarYorumları oku →Ford Puma hakkında merak edilenler
Ford Puma alınır mı?
Fiesta altyapısını kullanan, sürüş keyfiyle öne çıkan küçük crossover. Bagaj altındaki 'MegaBox' gizli bölmesi çok pratik. 1.0 EcoBoost'un kayışı takip edilmeli. Kimlere uygun: Keyifli sürüş isteyen, şehirde pratik bir küçük SUV arayanlar.
Ford Puma hangi yılı almalı?
Bilinen sorunların en az olduğu yıllar: 2024–2026.
Ford Puma hangi motoru almalı?
Bizim önerimiz 1.0 EcoBoost (125 HP): Hafif hibrit destekli, ekonomik.
Ford Puma kronik sorunları nelerdir?
1.0 EcoBoost yağ banyolu kayış (1.0 EcoBoost).
Ford Puma Euro NCAP kaç yıldız?
2019 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Kaynaklar
Kendiniz doğrulayın
Bu sayfadaki bilgileri bağımsız kaynaklardan kendiniz de kontrol edebilirsiniz:
- Euro NCAP test sonucu
- Şikayetvar kayıtları
- DonanımHaber forum başlıkları
- Teknik veriler (Wikipedia)
- Geri çağırma (recall) kayıtları
Son güncelleme: 13 Kasım 2026 · Bir hata mı gördünüz? Bize bildirin. Yöntemimiz için Kaynaklar ve yöntem sayfasına bakın.