Araba Ford Focus IV
Önceki nesle göre çok daha geniş ve güvenli. Sürüş keyfi hâlâ sınıfının en iyisi. 8 ileri tam otomatik şanzıman PowerShift sorununu geride bıraktı. 1.0 EcoBoost'un kayışı takip edilmeli.
İçerik durumu: editör kontrolü sürüyor. Bu sayfa herkese açık kaynakların taranmasıyla hazırlandı; puan ve tavsiyeler yön göstericidir. Donanım ve teknik değerler kesinleşmemiş olabilir. Satın almadan önce aracı mutlaka bağımsız ekspertize götürün.
Dış görünüm · Fotoğraf: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Arka görünüm · Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
İç mekân · Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Karne
Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı (2018).
Otomatik şanzıman sorunsuz ama 1.0 EcoBoost'un yağ içinde çalışan kayışı risk taşıyor.
Parça makul fiyatlı.
Ford'un Focus üretimini bitirmesi ikinci el talebini biraz etkiliyor.
Geniş iç mekân, iyi sürüş konforu.
Euro NCAP: ★★★★★ (2018). 2018 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
🤖 Bu karne yapay zekâ tarafından, kaynaklardaki verilere ve açık puanlama kurallarımıza göre hesaplandı. Editörlerimiz kişisel görüşle puan vermez.
Artıları
- Çok iyi yol tutuşu
- 8 ileri tam otomatik şanzıman
- Geniş iç hacim
- Euro NCAP 5 yıldız
Eksileri
- 1.0 EcoBoost'ta yağ banyolu kayış riski
- İç malzeme rakiplerinden sade
- Model artık üretilmiyor
- Multimedya yavaş
Kimler için uygun?
Keyifli sürüş isteyen, otomatik vitesli ve geniş bir kompakt araç arayanlar.
Üretim: Almanya (Saarlouis) · Uzunluk: 4.378 mm · Bagaj: 375 L (Hatchback kasa)
Hangi yılı almalı?
Hiçbir yıl tamamen temiz değil; bu yıllar bu model içinde bilinen sorunların en az olduğu yıllar. Aşağıda hangi motor ve şanzımanların etkilendiğine bakın. 2022 makyajıyla gelen yenilikler bu yıllarda var.
Çubuk yüksekliği, o yılın versiyonlarını etkileyen bilinen sorunların sayısını ve ciddiyetini gösterir.
Yıl değerlendirmesi, kronik sorunların hangi motor ve yıllarda görüldüğüne göre otomatik hesaplanır. Bir yıla tıklayınca sayfanın tamamı o yıla göre süzülür. Not: en yeni yıllar henüz daha az kullanıcı deneyimi biriktirmiş olabilir; "sorun yok" her zaman "hiç sorun çıkmayacak" anlamına gelmez.
Hangi motor?
Aynı model, motora göre bambaşka bir araba olabilir. İkinci el bakarken önce motoru seçin.
1.5 Ti-VCT
6 ileri manuel · 6 ileri otomatik
Atmosferik üç silindirli. LPG'ye uygun.
1.0 EcoBoost
6 ileri manuel · 8 ileri otomatik
Ekonomik ve güçlü, hafif hibrit versiyonu da var.
1.5 EcoBlue
6 ileri manuel · 8 ileri otomatik
Ekonomik ve torklu dizel.
Bilinen sorunlar ve çözümleri
Bu nesle ya da belirli motor ve şanzımanlarına özgü, birden fazla kaynakta tekrar eden sorunlar. Her araçta görülmez; ama alırken bilmekte fayda var.
1.0 EcoBoost yağ banyolu kayış
Yağ içinde çalışan triger kayışı zamanla aşınabilir. Yanlış yağ kullanımı süreci hızlandırır.
SYNC multimedya hataları
Ekran donması ve bağlantı sorunları görülebilir.
Hangi pakette ne var?
Trend X
- Temel donanım
- Hız sabitleyici
- SYNC multimedya
Titanium
- Trend X'e ek olarak:
- Otomatik klima
- Alaşım jant
- LED farlar
ST-Line
- Sportif görünüm
- Spor süspansiyon
- Siyah tavan detayları
Alırken nelere bakmalı?
- 1.0 EcoBoost'ta kayış ve yağ bakım kaydını sorun.
- Tramer kaydını, boya-değişen raporunu ve servis geçmişini mutlaka kontrol edin.
İnceleme videoları
YouTube'daki inceleme, uzun dönem kullanım ve kronik sorun videolarına tek tıkla ulaşın.
Sahipleri ne diyor?
Forumlarda ve şikâyet platformlarında Ford Focus sahiplerinin gerçek deneyimlerini okuyun.
DonanımHaber Forum
Forumda Ford Focus konuları ve kullanıcı deneyimleriYorumları oku →Şikayetvar
Ford Focus sahiplerinin şikâyetleri ve markanın yanıtlarıYorumları oku →Ekşi Sözlük
Ford Focus hakkında yazılanlarYorumları oku →Ford Focus ilanlarına bak
sahibinden.com
2018–2025 arası Ford Focus ilanlarıİlanlara git →arabam.com
2018–2025 arası Ford Focus ilanlarıİlanlara git →Sıfır araç
Focus üretimi sona erdi.Ford Focus hakkında merak edilenler
Ford Focus alınır mı?
Önceki nesle göre çok daha geniş ve güvenli. Sürüş keyfi hâlâ sınıfının en iyisi. 8 ileri tam otomatik şanzıman PowerShift sorununu geride bıraktı. 1.0 EcoBoost'un kayışı takip edilmeli. Kimlere uygun: Keyifli sürüş isteyen, otomatik vitesli ve geniş bir kompakt araç arayanlar.
Ford Focus IV hangi yılı almalı?
Bilinen sorunların en az olduğu yıllar: 2022–2025.
Ford Focus hangi motoru almalı?
Bizim önerimiz 1.5 EcoBlue (120 HP): Ekonomik ve torklu dizel.
Ford Focus kronik sorunları nelerdir?
1.0 EcoBoost yağ banyolu kayış (1.0 EcoBoost); SYNC multimedya hataları (SYNC 3 ekranlı versiyonlar).
Ford Focus Euro NCAP kaç yıldız?
2018 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Kaynaklar
Kendiniz doğrulayın
Bu sayfadaki bilgileri bağımsız kaynaklardan kendiniz de kontrol edebilirsiniz:
- Euro NCAP test sonucu
- Şikayetvar kayıtları
- DonanımHaber forum başlıkları
- Teknik veriler (Wikipedia)
- Geri çağırma (recall) kayıtları
Son güncelleme: 13 Kasım 2026 · Bir hata mı gördünüz? Bize bildirin. Yöntemimiz için Kaynaklar ve yöntem sayfasına bakın.