Araba Ford Fiesta 7. nesil
Sınıfının en keyifli sürülen küçük araçlarından. Manuel versiyonları sağlam; PowerShift otomatik ve erken 1.0 EcoBoost dikkat istiyor.
İçerik durumu: editör kontrolü sürüyor. Bu sayfa herkese açık kaynakların taranmasıyla hazırlandı; puan ve tavsiyeler yön göstericidir. Donanım ve teknik değerler kesinleşmemiş olabilir. Satın almadan önce aracı mutlaka bağımsız ekspertize götürün.
Karne
2008'de Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
PowerShift ve 1.0 EcoBoost sorunları puanı düşürüyor.
Parçası ucuz.
Talep iyi.
Sert süspansiyon, arka koltuk dar.
Euro NCAP: ★★★★★ (2008). 2008 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
🤖 Bu karne yapay zekâ tarafından, kaynaklardaki verilere ve açık puanlama kurallarımıza göre hesaplandı. Editörlerimiz kişisel görüşle puan vermez.
Artıları
- Keyifli yol tutuşu
- Ucuz parça
- Ekonomik
- Euro NCAP 5 yıldız
Eksileri
- PowerShift sorunlu
- Arka koltuk dar
- Bagaj küçük
- Sert süspansiyon
Kimler için uygun?
Sürmekten keyif alan, küçük ve ekonomik araç arayanlar.
Üretim: Almanya (Köln) · Uzunluk: 3.950 mm · Bagaj: 295 L (Hatchback kasa)
Hangi yılı almalı?
Hiçbir yıl tamamen temiz değil; bu yıllar bu model içinde bilinen sorunların en az olduğu yıllar. Aşağıda hangi motor ve şanzımanların etkilendiğine bakın. 2013 makyajıyla gelen yenilikler bu yıllarda var.
Bu yıllarda en az bir motor ya da şanzımanda ciddi bir kronik sorun bildiriliyor. Aşağıdan hangi versiyonun etkilendiğine bakın.
Çubuk yüksekliği, o yılın versiyonlarını etkileyen bilinen sorunların sayısını ve ciddiyetini gösterir.
Yıl değerlendirmesi, kronik sorunların hangi motor ve yıllarda görüldüğüne göre otomatik hesaplanır. Bir yıla tıklayınca sayfanın tamamı o yıla göre süzülür. Not: en yeni yıllar henüz daha az kullanıcı deneyimi biriktirmiş olabilir; "sorun yok" her zaman "hiç sorun çıkmayacak" anlamına gelmez.
Hangi motor?
Aynı model, motora göre bambaşka bir araba olabilir. İkinci el bakarken önce motoru seçin.
1.25
5 ileri manuel
Basit ve sağlam.
1.4
5 ileri manuel · 4 ileri otomatik
Dengeli, LPG'ye uygun.
1.0 EcoBoost
5 ileri manuel · 6 ileri PowerShift
Çevik turbo; soğutma ve kayış takibi.
1.6 TDCi
5 ileri manuel
Ekonomik dizel.
Bilinen sorunlar ve çözümleri
Bu nesle ya da belirli motor ve şanzımanlarına özgü, birden fazla kaynakta tekrar eden sorunlar. Her araçta görülmez; ama alırken bilmekte fayda var.
PowerShift şanzıman arızası
Kuru çift kavramalı PowerShift'te titreme, vites atlatma ve kontrol ünitesi arızaları yaygındır.
Yağ banyolu triger kayışı
Yağ içinde çalışan kayış zamanla aşınabilir; yanlış yağ süreci hızlandırır.
Hangi pakette ne var?
Trend
- Klima
- Bluetooth
Titanium
- Otomatik klima
- Alaşım jant
- SYNC
Alırken nelere bakmalı?
- Otomatik versiyonun PowerShift olup olmadığını öğrenin.
- Tramer kaydını, boya-değişen raporunu ve servis geçmişini mutlaka kontrol edin.
İnceleme videoları
YouTube'daki inceleme, uzun dönem kullanım ve kronik sorun videolarına tek tıkla ulaşın.
Sahipleri ne diyor?
Forumlarda ve şikâyet platformlarında Ford Fiesta sahiplerinin gerçek deneyimlerini okuyun.
DonanımHaber Forum
Forumda Ford Fiesta konuları ve kullanıcı deneyimleriYorumları oku →Şikayetvar
Ford Fiesta sahiplerinin şikâyetleri ve markanın yanıtlarıYorumları oku →Ekşi Sözlük
Ford Fiesta hakkında yazılanlarYorumları oku →Ford Fiesta ilanlarına bak
sahibinden.com
2008–2017 arası Ford Fiesta ilanlarıİlanlara git →arabam.com
2008–2017 arası Ford Fiesta ilanlarıİlanlara git →Sıfır araç
Fiesta (7. nesil) artık sıfır olarak satılmıyor.Ford Fiesta hakkında merak edilenler
Ford Fiesta alınır mı?
Sınıfının en keyifli sürülen küçük araçlarından. Manuel versiyonları sağlam; PowerShift otomatik ve erken 1.0 EcoBoost dikkat istiyor. Kimlere uygun: Sürmekten keyif alan, küçük ve ekonomik araç arayanlar.
Ford Fiesta (7. nesil) hangi yılı almalı?
Bilinen sorunların en az olduğu yıllar: 2008–2012. 2013–2017 arasındaki bazı versiyonlarda ciddi kronik sorunlar bildiriliyor.
Ford Fiesta hangi motoru almalı?
Bizim önerimiz 1.4 (96 HP): Dengeli, LPG'ye uygun.
Ford Fiesta kronik sorunları nelerdir?
PowerShift şanzıman arızası (PowerShift'li benzinli versiyonlar); Yağ banyolu triger kayışı (1.0 EcoBoost).
Ford Fiesta Euro NCAP kaç yıldız?
2008 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Kaynaklar
Kendiniz doğrulayın
Bu sayfadaki bilgileri bağımsız kaynaklardan kendiniz de kontrol edebilirsiniz:
- Euro NCAP test sonucu
- Şikayetvar kayıtları
- DonanımHaber forum başlıkları
- Teknik veriler (Wikipedia)
- Geri çağırma (recall) kayıtları
Son güncelleme: 14 Kasım 2026 · Bir hata mı gördünüz? Bize bildirin. Yöntemimiz için Kaynaklar ve yöntem sayfasına bakın.