Araba Citroën C5 X7
Hidropnömatik (Hydractive III+) süspansiyon seçeneğiyle eşsiz konfor sunan büyük sedan. İkinci elde ucuz ama bakımı uzmanlık istiyor.
İçerik durumu: editör kontrolü sürüyor. Bu sayfa herkese açık kaynakların taranmasıyla hazırlandı; puan ve tavsiyeler yön göstericidir. Donanım ve teknik değerler kesinleşmemiş olabilir. Satın almadan önce aracı mutlaka bağımsız ekspertize götürün.
Dış görünüm · Fotoğraf: Jeremy from Sydney, Australia, CC BY 2.0, Wikimedia Commons
Karne
2008'de Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Elektrik ve süspansiyon sorunları görülebilir.
Hidrolik süspansiyon bakımı pahalı.
Değer kaybı yüksek.
Sınıfının en konforlularından.
Euro NCAP: ★★★★★ (2008). 2008 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
🤖 Bu karne yapay zekâ tarafından, kaynaklardaki verilere ve açık puanlama kurallarımıza göre hesaplandı. Editörlerimiz kişisel görüşle puan vermez.
Artıları
- Olağanüstü sürüş konforu
- Geniş iç mekân
- Uygun ikinci el fiyatı
- Ekonomik HDi
Eksileri
- Hidrolik süspansiyon masrafı
- Değer kaybı yüksek
- Elektrik arızaları
- Usta bulmak zor
Kimler için uygun?
Uygun fiyata büyük ve çok konforlu bir sedan arayanlar.
Üretim: Fransa (Rennes) · Uzunluk: 4.779 mm · Bagaj: 467 L (Sedan kasa)
Hangi yılı almalı?
Hiçbir yıl tamamen temiz değil; bu yıllar bu model içinde bilinen sorunların en az olduğu yıllar. Aşağıda hangi motor ve şanzımanların etkilendiğine bakın.
Bu yıllarda en az bir motor ya da şanzımanda ciddi bir kronik sorun bildiriliyor. Aşağıdan hangi versiyonun etkilendiğine bakın.
Çubuk yüksekliği, o yılın versiyonlarını etkileyen bilinen sorunların sayısını ve ciddiyetini gösterir.
Yıl değerlendirmesi, kronik sorunların hangi motor ve yıllarda görüldüğüne göre otomatik hesaplanır. Bir yıla tıklayınca sayfanın tamamı o yıla göre süzülür. Not: en yeni yıllar henüz daha az kullanıcı deneyimi biriktirmiş olabilir; "sorun yok" her zaman "hiç sorun çıkmayacak" anlamına gelmez.
Hangi motor?
Aynı model, motora göre bambaşka bir araba olabilir. İkinci el bakarken önce motoru seçin.
1.6 HDi
6 ileri manuel · 6 ileri otomatik
Ekonomik ve yaygın.
1.6 THP
6 ileri otomatik
Güçlü ama zincir sorunu riski.
Bilinen sorunlar ve çözümleri
Bu nesle ya da belirli motor ve şanzımanlarına özgü, birden fazla kaynakta tekrar eden sorunlar. Her araçta görülmez; ama alırken bilmekte fayda var.
Hydractive süspansiyon küre ve pompa arızası
Süspansiyon küreleri ve hidrolik pompa yaşla arızalanabilir.
Triger zinciri ve yağ tüketimi
Prince serisi THP motorlarda zincir gerdirici ve yağ tüketimi sorunları yaygındır.
Genel kontrol noktaları
Bu modele özgü bir arıza değil; bu tür araçların hepsinde ekspertizde bakılması gereken konular. Yıl değerlendirmesine katılmaz.
DPF tıkanması
Kısa mesafe kullanımda partikül filtresi tıkanır.
Hangi pakette ne var?
Confort / Exclusive
- Deri döşeme
- Navigasyon
- Xenon farlar
Alırken nelere bakmalı?
- Tramer kaydını, boya-değişen raporunu ve servis geçmişini mutlaka kontrol edin.
İnceleme videoları
YouTube'daki inceleme, uzun dönem kullanım ve kronik sorun videolarına tek tıkla ulaşın.
Sahipleri ne diyor?
Forumlarda ve şikâyet platformlarında Citroën C5 sahiplerinin gerçek deneyimlerini okuyun.
DonanımHaber Forum
Forumda Citroën C5 konuları ve kullanıcı deneyimleriYorumları oku →Şikayetvar
Citroën C5 sahiplerinin şikâyetleri ve markanın yanıtlarıYorumları oku →Ekşi Sözlük
Citroën C5 hakkında yazılanlarYorumları oku →Citroën C5 ilanlarına bak
sahibinden.com
2008–2017 arası Citroën C5 ilanlarıİlanlara git →arabam.com
2008–2017 arası Citroën C5 ilanlarıİlanlara git →Sıfır araç
C5 (X7) artık sıfır olarak satılmıyor.Citroën C5 hakkında merak edilenler
Citroën C5 alınır mı?
Hidropnömatik (Hydractive III+) süspansiyon seçeneğiyle eşsiz konfor sunan büyük sedan. İkinci elde ucuz ama bakımı uzmanlık istiyor. Kimlere uygun: Uygun fiyata büyük ve çok konforlu bir sedan arayanlar.
Citroën C5 (X7) hangi yılı almalı?
Bilinen sorunların en az olduğu yıllar: 2008–2009. 2010–2017 arasındaki bazı versiyonlarda ciddi kronik sorunlar bildiriliyor.
Citroën C5 hangi motoru almalı?
Bizim önerimiz 1.6 HDi (112 HP): Ekonomik ve yaygın. Dikkat edilmesi gereken: 1.6 THP. Güçlü ama zincir sorunu riski.
Citroën C5 kronik sorunları nelerdir?
Hydractive süspansiyon küre ve pompa arızası (Hydractive III+ versiyonlar); Triger zinciri ve yağ tüketimi (1.6 THP).
Citroën C5 Euro NCAP kaç yıldız?
2008 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Kaynaklar
Kendiniz doğrulayın
Bu sayfadaki bilgileri bağımsız kaynaklardan kendiniz de kontrol edebilirsiniz:
- Euro NCAP test sonucu
- Şikayetvar kayıtları
- DonanımHaber forum başlıkları
- Teknik veriler (Wikipedia)
- Geri çağırma (recall) kayıtları
Son güncelleme: 14 Kasım 2026 · Bir hata mı gördünüz? Bize bildirin. Yöntemimiz için Kaynaklar ve yöntem sayfasına bakın.