Citroën C3 III
Airbump yan panelleri ve konforlu süspansiyonuyla farklı bir küçük hatchback. Rahat ve şık.
İçerik durumu: editör kontrolü sürüyor. Bu sayfa herkese açık kaynakların taranmasıyla hazırlandı; puan ve tavsiyeler yön göstericidir. Donanım ve teknik değerler kesinleşmemiş olabilir. Satın almadan önce aracı mutlaka bağımsız ekspertize götürün.
Dış görünüm · Fotoğraf: M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons
Karne
2017'de Euro NCAP'ten 4 yıldız aldı.
PureTech kayışı takip edilmeli.
Bakımı ucuz.
Talep orta.
Sınıfının en konforlu süspansiyonlarından.
Euro NCAP: ★★★★☆ (2017). 2017 yılında Euro NCAP'ten 4 yıldız aldı.
🤖 Bu karne yapay zekâ tarafından, kaynaklardaki verilere ve açık puanlama kurallarımıza göre hesaplandı. Editörlerimiz kişisel görüşle puan vermez.
Artıları
- Konforlu süspansiyon
- Farklı tasarım
- Ucuz bakım
- Rahat koltuklar
Eksileri
- PureTech kayış riski
- Bagaj küçük
- Motor gücü sınırlı
- Euro NCAP 4 yıldız
Kimler için uygun?
Konforlu ve farklı görünümlü bir şehir aracı arayanlar.
Üretim: Slovakya (Trnava) · Uzunluk: 3.996 mm · Bagaj: 300 L (Hatchback kasa)
Hangi yılı almalı?
Hiçbir yıl tamamen temiz değil; bu yıllar bu model içinde bilinen sorunların en az olduğu yıllar. Aşağıda hangi motor ve şanzımanların etkilendiğine bakın. 2020 makyajıyla gelen yenilikler bu yıllarda var.
Çubuk yüksekliği, o yılın versiyonlarını etkileyen bilinen sorunların sayısını ve ciddiyetini gösterir.
Yıl değerlendirmesi, kronik sorunların hangi motor ve yıllarda görüldüğüne göre otomatik hesaplanır. Bir yıla tıklayınca sayfanın tamamı o yıla göre süzülür. Not: en yeni yıllar henüz daha az kullanıcı deneyimi biriktirmiş olabilir; "sorun yok" her zaman "hiç sorun çıkmayacak" anlamına gelmez.
Hangi motor?
Aynı model, motora göre bambaşka bir araba olabilir. İkinci el bakarken önce motoru seçin.
1.2 PureTech
5 ileri manuel
En çok satan versiyon.
1.2 PureTech Turbo
6 ileri EAT6
Otomatik isteyenler için.
1.5 BlueHDi
6 ileri manuel
Ekonomik dizel.
Bilinen sorunlar ve çözümleri
Bu nesle ya da belirli motor ve şanzımanlarına özgü, birden fazla kaynakta tekrar eden sorunlar. Her araçta görülmez; ama alırken bilmekte fayda var.
1.2 PureTech triger kayışı aşınması
Yağ içinde çalışan triger kayışı dağılabilir ve yağ pompasını tıkayabilir; yağ eksiltme şikâyetleri de var.
Hangi pakette ne var?
Live / Feel
- Dokunmatik ekran
- Klima
Shine
- Airbump
- Otomatik klima
- Alaşım jant
Alırken nelere bakmalı?
- Tramer kaydını, boya-değişen raporunu ve servis geçmişini mutlaka kontrol edin.
İnceleme videoları
YouTube'daki inceleme, uzun dönem kullanım ve kronik sorun videolarına tek tıkla ulaşın.
Sahipleri ne diyor?
Forumlarda ve şikâyet platformlarında Citroën C3 sahiplerinin gerçek deneyimlerini okuyun.
DonanımHaber Forum
Forumda Citroën C3 konuları ve kullanıcı deneyimleriYorumları oku →Şikayetvar
Citroën C3 sahiplerinin şikâyetleri ve markanın yanıtlarıYorumları oku →Ekşi Sözlük
Citroën C3 hakkında yazılanlarYorumları oku →Citroën C3 ilanlarına bak
sahibinden.com
2017–2024 arası Citroën C3 ilanlarıİlanlara git →arabam.com
2017–2024 arası Citroën C3 ilanlarıİlanlara git →Sıfır araç
C3 III artık sıfır olarak satılmıyor.Citroën C3 hakkında merak edilenler
Citroën C3 alınır mı?
Airbump yan panelleri ve konforlu süspansiyonuyla farklı bir küçük hatchback. Rahat ve şık. Kimlere uygun: Konforlu ve farklı görünümlü bir şehir aracı arayanlar.
Citroën C3 III hangi yılı almalı?
Bilinen sorunların en az olduğu yıllar: 2020–2024.
Citroën C3 hangi motoru almalı?
Bizim önerimiz 1.2 PureTech Turbo (110 HP): Otomatik isteyenler için.
Citroën C3 kronik sorunları nelerdir?
1.2 PureTech triger kayışı aşınması (1.2 PureTech benzinli).
Citroën C3 Euro NCAP kaç yıldız?
2017 yılında Euro NCAP'ten 4 yıldız aldı.
Kaynaklar
Kendiniz doğrulayın
Bu sayfadaki bilgileri bağımsız kaynaklardan kendiniz de kontrol edebilirsiniz:
- Euro NCAP test sonucu
- Şikayetvar kayıtları
- DonanımHaber forum başlıkları
- Teknik veriler (Wikipedia)
- Geri çağırma (recall) kayıtları
Son güncelleme: 14 Kasım 2026 · Bir hata mı gördünüz? Bize bildirin. Yöntemimiz için Kaynaklar ve yöntem sayfasına bakın.