Araba BMW 5 Serisi F10
Türkiye'de makam ve prestij aracı olarak çok sevilen 5 Serisi. Konforlu ve güçlü; 520i'deki erken N20 zincir sorunu ve dizelde N47 zinciri bilinmeli.
İçerik durumu: editör kontrolü sürüyor. Bu sayfa herkese açık kaynakların taranmasıyla hazırlandı; puan ve tavsiyeler yön göstericidir. Donanım ve teknik değerler kesinleşmemiş olabilir. Satın almadan önce aracı mutlaka bağımsız ekspertize götürün.
Dış görünüm · Fotoğraf: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, Wikimedia Commons
Arka görünüm · Fotoğraf: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, Wikimedia Commons
İç mekân · Fotoğraf: TTTNIS, Public domain, Wikimedia Commons
Karne
2010'da Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Erken N20 ve N47 zincir sorunları puanı düşürüyor.
Bakım çok pahalı.
Değer kaybı yüksek.
Çok konforlu.
Euro NCAP: ★★★★★ (2010). 2010 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
🤖 Bu karne yapay zekâ tarafından, kaynaklardaki verilere ve açık puanlama kurallarımıza göre hesaplandı. Editörlerimiz kişisel görüşle puan vermez.
Artıları
- Çok konforlu
- Prestij
- 8 ileri otomatik
- Güçlü motorlar
Eksileri
- Zincir sorunları (erken üretim)
- Bakım çok pahalı
- Değer kaybı yüksek
- Elektronik arızalar
Kimler için uygun?
Prestijli, konforlu bir makam aracı arayan ve bakım masrafını göze alanlar.
Üretim: Almanya (Dingolfing) · Uzunluk: 4.899 mm · Bagaj: 520 L (Sedan kasa)
Hangi yılı almalı?
Hiçbir yıl tamamen temiz değil; bu yıllar bu model içinde bilinen sorunların en az olduğu yıllar. Aşağıda hangi motor ve şanzımanların etkilendiğine bakın. 2013 makyajıyla gelen yenilikler bu yıllarda var.
Bu yıllarda en az bir motor ya da şanzımanda ciddi bir kronik sorun bildiriliyor. Aşağıdan hangi versiyonun etkilendiğine bakın.
Çubuk yüksekliği, o yılın versiyonlarını etkileyen bilinen sorunların sayısını ve ciddiyetini gösterir.
Yıl değerlendirmesi, kronik sorunların hangi motor ve yıllarda görüldüğüne göre otomatik hesaplanır. Bir yıla tıklayınca sayfanın tamamı o yıla göre süzülür. Not: en yeni yıllar henüz daha az kullanıcı deneyimi biriktirmiş olabilir; "sorun yok" her zaman "hiç sorun çıkmayacak" anlamına gelmez.
Hangi motor?
Aynı model, motora göre bambaşka bir araba olabilir. İkinci el bakarken önce motoru seçin.
520i (2.0)
8 ileri otomatik
En çok satan versiyon; erken üretimde zincir riski.
520d
8 ileri otomatik
Ekonomik ve güçlü.
Bilinen sorunlar ve çözümleri
Bu nesle ya da belirli motor ve şanzımanlarına özgü, birden fazla kaynakta tekrar eden sorunlar. Her araçta görülmez; ama alırken bilmekte fayda var.
Triger zinciri kılavuzu arızası
Zincir kılavuzunun aşınması zincir sesine ve ileri safhada motor hasarına yol açabilir.
Triger zinciri (motorun arka tarafında)
Zincir uzayınca motorun arkasından hışırtı gelir; zincir motorun arkasında olduğu için değişimi pahalıdır.
Yağ kaçakları
Külbütör kapağı ve yağ filtre yuvası contasından yağ kaçağı yaygın.
Hangi pakette ne var?
Standart
- Deri döşeme
- Navigasyon
Luxury Line / M Sport
- Sportif görünüm
- Comfort koltuklar (versiyona göre)
Alırken nelere bakmalı?
- Zincir sesi için motoru soğukken çalıştırın.
- Tramer kaydını, boya-değişen raporunu ve servis geçmişini mutlaka kontrol edin.
İnceleme videoları
YouTube'daki inceleme, uzun dönem kullanım ve kronik sorun videolarına tek tıkla ulaşın.
Sahipleri ne diyor?
Forumlarda ve şikâyet platformlarında BMW 5 Serisi sahiplerinin gerçek deneyimlerini okuyun.
DonanımHaber Forum
Forumda BMW 5 Serisi konuları ve kullanıcı deneyimleriYorumları oku →Şikayetvar
BMW 5 Serisi sahiplerinin şikâyetleri ve markanın yanıtlarıYorumları oku →Ekşi Sözlük
BMW 5 Serisi hakkında yazılanlarYorumları oku →BMW 5 Serisi ilanlarına bak
sahibinden.com
2010–2017 arası BMW 5 Serisi ilanlarıİlanlara git →arabam.com
2010–2017 arası BMW 5 Serisi ilanlarıİlanlara git →Sıfır araç
5 Serisi (F10) artık sıfır olarak satılmıyor.BMW 5 Serisi hakkında merak edilenler
BMW 5 Serisi alınır mı?
Türkiye'de makam ve prestij aracı olarak çok sevilen 5 Serisi. Konforlu ve güçlü; 520i'deki erken N20 zincir sorunu ve dizelde N47 zinciri bilinmeli. Kimlere uygun: Prestijli, konforlu bir makam aracı arayan ve bakım masrafını göze alanlar.
BMW 5 Serisi (F10) hangi yılı almalı?
Bilinen sorunların en az olduğu yıllar: 2016–2017. 2011–2015 arasındaki bazı versiyonlarda ciddi kronik sorunlar bildiriliyor.
BMW 5 Serisi hangi motoru almalı?
Bizim önerimiz 520d (184 HP): Ekonomik ve güçlü.
BMW 5 Serisi kronik sorunları nelerdir?
Triger zinciri kılavuzu arızası (520i N20 (2011–2015)); Triger zinciri (motorun arka tarafında) (N47 dizel (320d / 520d erken üretim)); Yağ kaçakları (Tüm versiyonlar).
BMW 5 Serisi Euro NCAP kaç yıldız?
2010 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Kaynaklar
Kendiniz doğrulayın
Bu sayfadaki bilgileri bağımsız kaynaklardan kendiniz de kontrol edebilirsiniz:
- Euro NCAP test sonucu
- Şikayetvar kayıtları
- DonanımHaber forum başlıkları
- Teknik veriler (Wikipedia)
- Geri çağırma (recall) kayıtları
Son güncelleme: 14 Kasım 2026 · Bir hata mı gördünüz? Bize bildirin. Yöntemimiz için Kaynaklar ve yöntem sayfasına bakın.