BMW 1 Serisi F20
Sınıfının tek arkadan itişli hatchback'i. Sürüş keyfi çok yüksek; erken 1.6 benzinli motorlardaki zincir ve kaçak konuları bilinmeli.
İçerik durumu: editör kontrolü sürüyor. Bu sayfa herkese açık kaynakların taranmasıyla hazırlandı; puan ve tavsiyeler yön göstericidir. Donanım ve teknik değerler kesinleşmemiş olabilir. Satın almadan önce aracı mutlaka bağımsız ekspertize götürün.
Dış görünüm · Fotoğraf: Matti Blume (MB-one), CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons
Arka görünüm · Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
İç mekân · Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Karne
2011'de Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Erken N13 zincir ve yağ kaçakları puanı düşürüyor.
Premium bakım masrafı.
Talep iyi.
Arka koltuk ve bagaj dar.
Euro NCAP: ★★★★★ (2011). 2011 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
🤖 Bu karne yapay zekâ tarafından, kaynaklardaki verilere ve açık puanlama kurallarımıza göre hesaplandı. Editörlerimiz kişisel görüşle puan vermez.
Artıları
- Arkadan itiş ve keyifli sürüş
- 8 ileri otomatik
- Prestij
- Kaliteli iç mekân
Eksileri
- Arka koltuk dar
- Zincir riski (erken 1.6)
- Bakım pahalı
- Bagaj küçük
Kimler için uygun?
Sürüş keyfi isteyen, premium ama kompakt bir araç arayanlar.
Üretim: Almanya (Leipzig, Regensburg) · Uzunluk: 4.324 mm · Bagaj: 360 L (Hatchback kasa)
Hangi yılı almalı?
Hiçbir yıl tamamen temiz değil; bu yıllar bu model içinde bilinen sorunların en az olduğu yıllar. Aşağıda hangi motor ve şanzımanların etkilendiğine bakın. 2015 makyajıyla gelen yenilikler bu yıllarda var.
Bu yıllarda en az bir motor ya da şanzımanda ciddi bir kronik sorun bildiriliyor. Aşağıdan hangi versiyonun etkilendiğine bakın.
Çubuk yüksekliği, o yılın versiyonlarını etkileyen bilinen sorunların sayısını ve ciddiyetini gösterir.
Yıl değerlendirmesi, kronik sorunların hangi motor ve yıllarda görüldüğüne göre otomatik hesaplanır. Bir yıla tıklayınca sayfanın tamamı o yıla göre süzülür. Not: en yeni yıllar henüz daha az kullanıcı deneyimi biriktirmiş olabilir; "sorun yok" her zaman "hiç sorun çıkmayacak" anlamına gelmez.
Hangi motor?
Aynı model, motora göre bambaşka bir araba olabilir. İkinci el bakarken önce motoru seçin.
116i (1.6)
6 ileri manuel · 8 ileri otomatik
En çok satan; zincir takibi gerekir.
118i (1.5)
6 ileri manuel · 8 ileri otomatik
Yeni nesil üç silindirli, daha sorunsuz.
116d
6 ileri manuel · 8 ileri otomatik
Ekonomik dizel.
Bilinen sorunlar ve çözümleri
Bu nesle ya da belirli motor ve şanzımanlarına özgü, birden fazla kaynakta tekrar eden sorunlar. Her araçta görülmez; ama alırken bilmekte fayda var.
Triger zinciri uzaması
Zincir uzaması ve gergi arızası metalik sese ve motor hasarına yol açabilir.
Yağ kaçakları
Külbütör kapağı ve yağ filtre yuvası contasından yağ kaçağı yaygın.
Hangi pakette ne var?
Standart
- Otomatik klima
Sport Line / Urban Line / M Sport
- Spor koltuklar
- LED farlar (versiyona göre)
Alırken nelere bakmalı?
- Zincir sesi için motoru soğukken çalıştırın.
- Tramer kaydını, boya-değişen raporunu ve servis geçmişini mutlaka kontrol edin.
İnceleme videoları
YouTube'daki inceleme, uzun dönem kullanım ve kronik sorun videolarına tek tıkla ulaşın.
Sahipleri ne diyor?
Forumlarda ve şikâyet platformlarında BMW 1 Serisi sahiplerinin gerçek deneyimlerini okuyun.
DonanımHaber Forum
Forumda BMW 1 Serisi konuları ve kullanıcı deneyimleriYorumları oku →Şikayetvar
BMW 1 Serisi sahiplerinin şikâyetleri ve markanın yanıtlarıYorumları oku →Ekşi Sözlük
BMW 1 Serisi hakkında yazılanlarYorumları oku →BMW 1 Serisi ilanlarına bak
sahibinden.com
2011–2019 arası BMW 1 Serisi ilanlarıİlanlara git →arabam.com
2011–2019 arası BMW 1 Serisi ilanlarıİlanlara git →Sıfır araç
1 Serisi (F20) artık sıfır olarak satılmıyor.BMW 1 Serisi hakkında merak edilenler
BMW 1 Serisi alınır mı?
Sınıfının tek arkadan itişli hatchback'i. Sürüş keyfi çok yüksek; erken 1.6 benzinli motorlardaki zincir ve kaçak konuları bilinmeli. Kimlere uygun: Sürüş keyfi isteyen, premium ama kompakt bir araç arayanlar.
BMW 1 Serisi (F20) hangi yılı almalı?
Bilinen sorunların en az olduğu yıllar: 2016–2019. 2011–2015 arasındaki bazı versiyonlarda ciddi kronik sorunlar bildiriliyor.
BMW 1 Serisi hangi motoru almalı?
Bizim önerimiz 118i (1.5) (136 HP): Yeni nesil üç silindirli, daha sorunsuz. Dikkat edilmesi gereken: 116i (1.6). En çok satan; zincir takibi gerekir.
BMW 1 Serisi kronik sorunları nelerdir?
Triger zinciri uzaması (116i 1.6 (N13)); Yağ kaçakları (Tüm versiyonlar).
BMW 1 Serisi Euro NCAP kaç yıldız?
2011 yılında Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı.
Kaynaklar
Kendiniz doğrulayın
Bu sayfadaki bilgileri bağımsız kaynaklardan kendiniz de kontrol edebilirsiniz:
- Euro NCAP test sonucu
- Şikayetvar kayıtları
- DonanımHaber forum başlıkları
- Teknik veriler (Wikipedia)
- Geri çağırma (recall) kayıtları
Son güncelleme: 14 Kasım 2026 · Bir hata mı gördünüz? Bize bildirin. Yöntemimiz için Kaynaklar ve yöntem sayfasına bakın.