Araba Audi TT 8S
Audi'nin ikonik spor coupe'sinin üçüncü ve son nesli. Sanal kokpiti ilk kullanan modeldi; keskin yol tutuşu ve kaliteli iç mekânıyla öne çıkar.
İçerik durumu: editör kontrolü sürüyor. Bu sayfa herkese açık kaynakların taranmasıyla hazırlandı; puan ve tavsiyeler yön göstericidir. Donanım ve teknik değerler kesinleşmemiş olabilir. Satın almadan önce aracı mutlaka bağımsız ekspertize götürün.
Dış görünüm · Fotoğraf: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Karne
2015'te Euro NCAP'ten 4 yıldız aldı.
Genel olarak sağlam.
Parça orta-yüksek.
Talep yüksek, değerini korur.
Sert, sportif.
Euro NCAP: ★★★★☆ (2015). 2015 yılında Euro NCAP'ten 4 yıldız aldı.
🤖 Bu karne yapay zekâ tarafından, kaynaklardaki verilere ve açık puanlama kurallarımıza göre hesaplandı. Editörlerimiz kişisel görüşle puan vermez.
Artıları
- İkonik tasarım
- Sanal kokpit
- Keyifli sürüş
- Değerini korur
Eksileri
- Arka koltuk sembolik
- Sert
- Bagaj küçük
- Fiyatı yüksek
Kimler için uygun?
Şık, keyifli ve günlük kullanılabilir bir spor coupe arayanlar.
Üretim: Macaristan (Győr) · Uzunluk: 4.177 mm · Bagaj: 305 L (Coupe kasa)
Hangi yılı almalı?
Bu yıllar için bilinen orta ya da ciddi bir sorun yok. 2019 makyajıyla gelen yenilikler bu yıllarda var.
Çubuk yüksekliği, o yılın versiyonlarını etkileyen bilinen sorunların sayısını ve ciddiyetini gösterir.
Yıl değerlendirmesi, kronik sorunların hangi motor ve yıllarda görüldüğüne göre otomatik hesaplanır. Bir yıla tıklayınca sayfanın tamamı o yıla göre süzülür. Not: en yeni yıllar henüz daha az kullanıcı deneyimi biriktirmiş olabilir; "sorun yok" her zaman "hiç sorun çıkmayacak" anlamına gelmez.
Hangi motor?
Aynı model, motora göre bambaşka bir araba olabilir. İkinci el bakarken önce motoru seçin.
2.0 TFSI (45 TFSI)
6 ileri manuel · 7 ileri S tronic
Dengeli ve güçlü.
1.8 / 2.0 TFSI (40 TFSI)
7 ileri S tronic
Önden çekişli giriş motoru.
TTS
6 ileri S tronic · 7 ileri S tronic
quattro, çok hızlı.
Bilinen sorunlar ve çözümleri
Bu nesle ya da belirli motor ve şanzımanlarına özgü, birden fazla kaynakta tekrar eden sorunlar. Her araçta görülmez; ama alırken bilmekte fayda var.
Bilinen yaygın ve ciddi bir kronik sorun yok
Düzenli bakımla uzun ömürlü; yaygın bir mekanik sorun raporlanmadı.
Hangi pakette ne var?
TT / S line / TTS
- Sanal kokpit
- Bang & Olufsen
Alırken nelere bakmalı?
- Tramer kaydını, boya-değişen raporunu ve servis geçmişini mutlaka kontrol edin.
İnceleme videoları
YouTube'daki inceleme, uzun dönem kullanım ve kronik sorun videolarına tek tıkla ulaşın.
Sahipleri ne diyor?
Forumlarda ve şikâyet platformlarında Audi TT sahiplerinin gerçek deneyimlerini okuyun.
Audi TT ilanlarına bak
sahibinden.com
2014–2023 arası Audi TT ilanlarıİlanlara git →arabam.com
2014–2023 arası Audi TT ilanlarıİlanlara git →Sıfır araç
TT (8S) artık sıfır olarak satılmıyor.Audi TT hakkında merak edilenler
Audi TT alınır mı?
Audi'nin ikonik spor coupe'sinin üçüncü ve son nesli. Sanal kokpiti ilk kullanan modeldi; keskin yol tutuşu ve kaliteli iç mekânıyla öne çıkar. Kimlere uygun: Şık, keyifli ve günlük kullanılabilir bir spor coupe arayanlar.
Audi TT (8S) hangi yılı almalı?
Bilinen sorunların en az olduğu yıllar: 2019–2023.
Audi TT hangi motoru almalı?
Bizim önerimiz 2.0 TFSI (45 TFSI) (245 HP): Dengeli ve güçlü.
Audi TT kronik sorunları nelerdir?
Bu nesilde yaygın ve ciddi bir kronik sorun bilinmiyor. Yine de aracın kilometresi, bakım geçmişi, motor, şanzıman ve hasar durumu bağımsız ekspertizde kontrol edilmeli.
Audi TT Euro NCAP kaç yıldız?
2015 yılında Euro NCAP'ten 4 yıldız aldı.
Kaynaklar
Kendiniz doğrulayın
Bu sayfadaki bilgileri bağımsız kaynaklardan kendiniz de kontrol edebilirsiniz:
- Euro NCAP test sonucu
- Şikayetvar kayıtları
- DonanımHaber forum başlıkları
- Teknik veriler (Wikipedia)
- Geri çağırma (recall) kayıtları
Son güncelleme: 14 Kasım 2026 · Bir hata mı gördünüz? Bize bildirin. Yöntemimiz için Kaynaklar ve yöntem sayfasına bakın.